Многоэлектродные свечи зажигания - это свечи, у которых не один, а два или три электрода. Суть работы такой свечи очень проста: по мере того, как выгорает один электрод, искра, которая появляется при запуске двигателя, перескакивает на соседний, в общем туда, где зазор для возникновения искры окажется наиболее оптимальным. 

Таким образом, можно понять: многоэлектродная свеча прослужит гораздо дольше, нежели стандартная одно электродная свечка. Многоэлектродные свечи (даже в дизель генераторе) - это обычное явление для таких стран, как Германия, Франция и тд: они установлены в "Ауди", "Фольксваген" и тд. Однако, есть очень печальный, но очевидный нюанс: страны СНГ - это не Германия и Франция! 

Всё начинается с того, что качество нашего отечественного топлива (бензина и дизеля), мягко говоря, - не очень соответствует общепринятому евро стандарту - факт! При чем тут топливо?

Кстати, если вы девушка и замужем, то купить хороший подарок мужу можно на этом сайте.

В процессе эксплуатации топливо должно хорошо испаряться, верно? А если топливо плохо испаряется, то происходит что? Правильно: намокание свечей! И вот он - момент истины: стандартные одно электродные свечи можно продуть (утопить педаль акселератора в пол) и они очень быстро придут в рабочее состояние. А вот многоэлектродные свечи запросто продуть не получится. И все по той причине, что стенки и сами электроды на тонких свечах очень толстые и это - реальный факт. 

Когда работает движок, оснащенный именно многоэлектродными свечами зажигания, водители часто замечают возникновение следующих странных симптомов: "провалы", хлопки, дерганье, повышение расхода топлива и плохой набор оборотов в придачу. Вопрос: а почему? Ответ: а потому, что на многоэлектродной свече искра потеряла стабильность и мечется между тремя электродами. Естественно, что такая "тощая" искра не имеет достаточной мощности, что и приводит к проблемам с двигателем во время поездки: искра плохо поджигает бензовоздушную смесь. 

Вывод: многоэлектродные свечи уместны лишь в том случае, ежели ваше авто изначально "заточено" сугубо под этот вид свечей зажигания! Если же вы просто решили поэкспериментировать, то не рекомендуем этого делать: хлопот не оберетесь, да и время с деньгами потеряете. Оно вам надо? Удачи!